基材厚度虛標‌：劣質廠商常通過特殊壓花工藝制造視覺假象，宣稱加厚基材實際薄如蟬翼。需用游標卡尺測量折彎處最薄點，交通工程標準要求基材厚度不得于‌1.2mm‌，實測偏差＞0.03mm即屬不合格‌。

   警惕回收料摻假：劣質防眩板芯材多用廢塑料再生料，抗紫外線性能驟降50%，2年內即脆化發黃‌。

‌   表面工藝造假‌：宣稱“十年質保氟碳涂層”實則使用廉價聚酯漆，醫用酒精擦拭5次露底，耐候性不足致半年褪色‌。部分廠家用普通PVC冒充無鹵材料，氯離子含量超標加速鋼構件銹蝕，維修成本激增300%‌。文章來源防眩板廠家http://m.ligneroyale.com/。